交通运输综合行政执法工作开展情况的报告现将今年政协提案办理工作汇报如下:一、认识到位,措施有力。接提案交办通知后,局党组立即组织召开了提案办理任下面是小编为大家整理的交通运输综合行政执法工作开展情况的报告12篇,供大家参考。

现将今年政协提案办理工作汇报如下:
一、认识到位,措施有力。
接提案交办通知后,局党组立即组织召开了提案办理任务分解会议。
一是加强对办理工作的领导,成立了由主要领导“亲自抓”、分管领导“督落实”,
二是层层落实办理工作责任。由提案办理领导小组与各职能股室加强对接,明确目标任务,逐级强化责任。
三是建立督查制度,狠抓工作落实。由办公室牵头,对办理工作进行综合调度,对重点问题,由分管领导牵头现场督办;对难点问题,由主要领导亲自牵头调度督办,确保了办理质量和工作效率。
二、排困解难,强抓落实
今年我局实施交通综合执法改革,在工作经费紧张,各项工作面临巨大困难情况下,我们认真部署协调,稳步推进了交通行政综合执法改革,*月底前完成了二级机构撤并重组工作。
三、加强督查,注重质量
对今年承办的*件政协提案,我局高标准、严要求,从一把手到分管领导亲自督查督办,对每件提案从审阅、交办、调查、协调、答复、走访反馈等环节抓好落实,加强调查研究。对一些牵涉到其他兄弟单位的提案,我局积极主动地对接协作,力求将提案全面落实,并着力加强对答复的质量把关。对委员所提的问题,能做到逐一答复,正面答复委员提出的实质问题,避免出现讲空话套话、答非所问、敷衍应付和漏答现象。
今年突发新冠疫情,加之*月上旬遭遇特大洪灾。在业务工作繁杂的情况下,对提案办理不放松,不拖拉,每件提案充分研讨,力求解决问题达成共识后向委员答复。
*委员*号“建议白地镇镇区*国道西迁”提案,我局办理人员请委员到现场视察,并进行了当面座谈汇报,既让他们看到书面的答复,又让他们看到实际的成效;
*委员*号“加快旌德至蔡家桥段一级公路改建进度”提案,目前该工程正在进行前期设计,由于线路占用永久基本农田,用地预审各级审批程序复杂,造成项目推进相对缓慢,我局将各项进展及当前困难向委员作了详细介绍,下步将持续推进,委员对答复意见表示满意。
*等委员对城乡公交一体化改造后,公交运营服务管理,线路优化等*项提案,集中体现了人民群众对公共交通运行改善和高质量服务诉求,
截止*月底前,我局已完成了今年的承办任务。
2022年天台交通运输局紧扣县委县政府的决策部署,以综合交通建设、交通便民服务、行业管理为主要抓手,全力打造人民满意交通。现将2022年工作总结和2023年工作思路汇报如下:
一、2022年工作总结
(一)全力提升外联内通的现代化交通能级。一是推进交通项目建设。S314嘉善至永嘉公路天台段工程抽水蓄能水库至326省道段桥梁下部完成95%,T梁浇筑完成20%,路基完成30%。甬金衢上高速公路项目台州段(天台)通过省交通运输厅组织的线位方案报告专家论证,目前已完成工可编制服务招标,正在开展工可编制。上三高速公路增设天台东互通工程用地预审审批材料已报至市自然资源局;上三高速天台东互通与高铁站连接线八都至梅坦段工程(向阳隧道)完成中导洞护拱浇筑,项目已入库;104国道天台响岩至至界岭段改建工程初步设计通过评审;104国道大中修路面主体工程已完成;天台县寺前至洋头公路改造提升工程目前已完成岭头桥全部桩基和桥台施工,路基已完成约3公里,南部环线完成投资200万元;民生实事“四好农村路”项目,完成大中修15公里,投入资金400万元;农村公路新改建工程完成25公路,投入资金2300万元,农村公路护栏增设工程完成148公里。二是提升服务品质,满足人民群众出行。实施路网精细化管理,提升运行效率,实现便捷换乘,提高公共交通准点率和公共交通服务水平,构建绿色出行体系,完善慢行和无障碍设施,提升交通参与者文明素养,推动公交全面清洁能源化,实现了全域公交化。根据《天台县城乡公交一体化发展规划(20xx-2035年)》和天台山高铁站开通,满足群众出行需求,组织相关部门对道路通行情况和站点进行勘验,对我县城市公交线路进行优化提升,合理调整及开通城乡线路,同时开通了高铁站到平桥、街头、白鹤、坦头、三合、洪畴的城乡公交专线。
(二)全力打造现代化交通治理体系。一是积极做好“大综合一体化”行政执法改革,推进执法事项和执法力量进一步向基层延伸和下沉,局行政执法人员下沉乡镇街道24人。动态调整交通运输领域“大综合一体化”和乡镇(街道)综合行政执法事项指导目录。开展教科书式执法指引编写。推广实施交通运输领域轻微违法告知承诺制。全面落实行政执法“三项制度”。依托执法监管“一件事应用场景”开展综合查一次联合执法。部署推进我县交通运输重点领域专项整治行动,坚持问题导向,加大对车辆严重违法超限超载、“黑客车”、“黑出租”、站外揽客、网约车非法营运等重点领域的执法力度。梳理企业群众反映强烈的突出问题,开展集中专项整治。对潜在风险大、可能造成严重不良后果的,加强日常监管和执法检查。2022年1-10月份,我局共办结行政处罚案件350件,罚款99.4万元,案件按期办结率达100%。应用“行政诉讼人大e监督”数据场景后,本年度无行政复议、行政诉讼案件发生。二是数字化改革有序推进。2022年,获批省交通厅“数字打非省级应用拓展模块”、“农村公路决策辅助模块”、“多山区域应急前置调度”等3个数字化改革试点项目。104国道2022年养护工程入围省交通运输厅发布的全寿命周期养护试点项目清单,获得省级补助资金5085万元。
(三)全力做好疫情防控,打赢4.28疫情阻击战一是牵头做好交通道路管控工作。在我县7个高速、国省道等市际道口,以及高铁天台山站、2个高速服务区设立疫情防控服务点。出台《关于处置滞留卡口车辆通行的意见》,及时打通主动脉、畅通微循环。二是全力以赴做好重点人员快转运工作。4月28号我县启动应急响应后,与县交通集团、相关乡镇(街道)、部门共同努力,共转运1072车次,19955人,圆满完成转运任务。三是落实行业内核酸常态化筛查。按照行业主管部门要常态化做实29类重点人群不同频次的核酸检测的工作要求,每天下午四点统计高铁站、高速收费站、高速服务区、维修、驾培、出租、货运、客运、交通卡口等9类重点人员核酸检测数据,确保核酸检测到位。
二、2023年工作思路
(一)在建工程。1.S314嘉善至永嘉公路天台段工程,计划于今年12月中旬完成龙王堂大桥梁板架设,春节前完成桥面铺装;2023年3月底完成榧溪大桥、上溪东桥梁板架设,4月中旬完成桥面铺装;2023年3月底完成路基工程,2023年4月底完成路面工程。目前需要县里明确该项目除剩余路段明年的实施计划。2.104国道天台响岩至至界岭段改建工程,明年4-5月完成用地上报,全年完成总工程量的15%,计划投资12000万元。3.上三高速公路增设天台东互通工程,目前用地预审报批材料已报至市自然资源局,市自然资源局已完成初审并发布公示。下一步争取在年底前完成用地预审批复,上报工可报告;2023计划1-2月完成工可批复;3月完成初步设计评审;4月完成初步设计上报;5月完成施工图评审;6月完成施工图上报;7月完成招标;8月开工;截至12月完成累计工程量8%,全年计划投资3000万元。4.上三高速天台东互通与高铁站连接线八都至梅坦段工程,因涉及永农,前期未能开展用地预审和规划选址工作,目前三区三线划定方案已明确,项目已委托编制用地预审。先行段向阳隧道工程总投资5000万元,目前已完成主洞掘进90米。2023年计划3月上报用地预审和规划选址论证;4月完成用地预审和规划选址评审; 5月上报用地预审和规划选址审批材料;6月完成用地预审和规划选址审批;7月完成工可批复;8月完成初步设计批复;9月完成施工图批复,完成招标;10月开工建设;计划至12月完成累计工程量8%,全年计划投资2000万元
(二)项目前期谋划。1.甬金衢上高速公路台州段项目天台段全长约47.16公里,全长约47.2公里,采用双向六车道高速公路标准,计划总投资155.8亿元。目前已完成工可编制服务招标,正在开展工可编制,计划年内完成工可送审稿编制。2023年计划1季度完成工可审查;2季度勘察设计招标、投融资模式确定;3季度开展规划选址与用地预审联合论证会;4季度土地预审和规划选址批复。目前存在的主要问题是项目筹资方案尚未明确,需要各方共同努力尽早协商确定。2.S315三门至龙游公路天台科山至三角坦工程全长7.04公里,一级公路标准,设计时速80km/h,计划总投资10.4亿元。目前工可送审稿已完成。计划近期沟通市交通运输局,争取年底前完成工可评审;2023年计划1-6月对接省交通厅调整规划;7月项目变更立项;8-9月用地预审报告编制;10-11月上报用地预审报告审查;12月上报用地预审和规划选址报告备案稿。3、207省道秀洲至仙居公路天台三洲至雷峰段工程项目全长37.34公里,计划总投资23.2亿元。目前项目三区三线划定方案已明确,现已重启项目前期工作。2023年计划1-3月开展用地预审报告编制;4-6月用地预审报告送审;7月上报用地预审报告备案稿;8月上报用地预审和规划选址报告审批,社会风险评估报告审查;9月社会风险评估报告备案;10月上用地预审和规划选址报告批复;11-12月上报工可。4、平桥至高铁站连接线项目,路线全长约6.748公里,一级公路标准,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米,双幅四车道,计划总投资5.5亿元。目前已完成工可评审工作。2023年计划1月申请立项;2-3月开展用地预审编制;4月用地预审报告送审;5月开展社会风险评估报告编制;6月上报用地预审备案稿;7月社会风险评估报告审查备案;8月上报用地预审和规划选址报告报批稿;9月上报工可;10月工可批复,上报初步设计;11月上报施工图设计;12月完成施工图批复。
(三)国省道和重要县道的养护。巩固“三化一平”专项行动成果,保持县道公路路况稳定,加强县道以上公路小修保养和水毁修复管理。对照省、市、县年度考核任务目标,全力做好养护迎检各项考核工作。开展104国道全寿命养护工程工作,计划完成投资3000万元,完成省道养护大中修年度计划1300万元,农村公路大中修3000万元;完成龙溪乡政府经后岸至62省道改造提升工程工可本编制并根据批准情况开展下阶段工作。
(四)美丽公路建设。23年5月底前完成城前线绿化改造提升,项目内容绿化、节点改造提升和桐街线街头过镇段改造提升,总投资250万元。持续做好普通国省道及部分县道公路绿化养护、补种植、沿线草花籽播、节点时花更新。
(五)数字化改革。天台县农村公路养护体制改革试点项目。时间节点安排全年。多山区域应急前置调度。23年5月完成项目内容软件开发、数据录入。23年12底前完成农村公路养护辅助决策模块,项目内容软件开发、数据录入。
(六)四好农村路。完成南部环线一期工程建设,总投资1300万元;天台县寺前至洋头公路改造提升工程完成建设,总投资2500万元;前期遗留项目(含2022年车购税项目)完成竣交工验收;组织2023年度农村公路新改建项目计划编制并完成建设计划。
(七)交通执法。继续做好公路与道路运输执法领域突出问题专项整治,完成专项整治工作相关内容,将专项整治做实做透;加强路域环境执法,保障公路环境畅、美、洁、舒。抓好执法覆盖率,强抓公路超限治理,持续推进联合治超、专项治超相关的执法行动;强化重点车辆抽查,做好执法双随机工作落实;强化数字打非工作,提升案件数量、质量,确保案评成绩保持领先;深挖非现场执法工作潜力,做好后期运用及案件控制。
(八)运输行业日常管理。特别是加强对新成立危化企业的监管;持续推进城乡客运一体化建设水平;推进农村客货邮融合工作,并开通二条试点线路的运行。
20-年,在县委、县政府和市局党委的坚强领导下,xx县税务局党委认真学习贯彻党的十九大及十九届四中、五中全会精神,团结带领全体干部职工贯彻落实习近平总书记关于统筹抓好疫情防控和经济社会发展的系列讲话指示精神,按照总局党委“四力”要求和区局、市局有关工作部署,在统筹推进疫情防控和支持经济社会发展、服务“六稳”“六保”大局中做了大量扎实有效的工作,取得了明显成效。我谨代表县局党委就20-年度班子履职情况和廉洁从政、依法行政情况做一汇报,请领导和同志们评议。
一、立足“保”与“稳”,守土尽责彰显担当
(一)守土尽责,疫情防控加力。紧急成立疫情防控领导小组和x个工作专班,召开专题会议x次,印发x个工作方案和x个应急预案,x名党员干部组成“党员先锋队”,迅速完成了xx乡x个自然组x多户居民和中街社区x个小区x户居民的摸排、登记、宣传和防控工作,在x个防疫值守点连续坚守x余天,为疫情防控捐资捐物x万元。复工后,采取“七个一”举措,强化办公、办税场所防控措施,全力保障干部职工和纳税人的健康安全,有效防止输入和群体性疫情发生。
(二)畅通服务,“非接触式”办税添力。及时发布办税、咨询、投诉热线,组建网上办税服务团队,宣传引导纳税人缴费人通过“非接触式”渠道办理税费业务。举办政策辅导线上直播x次,电话、微信和钉钉平台远程辅导x余户次,推送各类政策措施x户次,网上办理业务x余户次,自助办税x笔,为农村偏远地区纳税人邮寄办理x户次x件,容缺办理x户次,直通办理x户次,为纳税人缴费人提供便利。
(三)应享尽享,优惠政策落实给力。累计为x户纳税人减免房产税、城镇土地使用税共x万元;为x户次满足支持疫情防控税收优惠政策的纳税人减免增值税x万元;为x户次增值税小规模纳税人减免增值税x万元;为x户捐赠企业减免税款x万元;为x户纳税人办理社保费减免x万元,把该减的减到位,全力服务“六保”“六稳”大局。
(四)围绕中心,数据服务大局尽力。运用税收大数据分析税收经济运行动态,及时分享数据,尽力为企业生产经营和党委政府决策提供数据支撑。主动向县委政府汇报组织收入和复工复产情况x次,报送专题报告x篇,分别受到县委和政府主要领导肯定性批示。
二、坚持“领”与“融”,从严治党全面推进
税务机关首先是政治机关,xx县税务局党委始终坚持把全面从严治党作为一条主线贯穿税收工作始终。通过不断完善新“纵合横通强党建”机制体系,实现党对税收工作的全面领导、党建与税收工作互促互融。
(一)坚持以学习引导为切入点,注重学思践悟。一是以“学”领航,注重原原本本系统学。围绕党章、党纪党规、党的十九大及--精神和总书记重要讲话、指示批示精神等主要内容,组织党委理论学习中心组学习、研讨交流、讲党课活动和支部学习,切实增强党员理论水平。二是坚持以“思”固本,开展活动引领深入学。组织党员干部参观将台堡红军长征会师纪念馆、重温入党誓词、对党旗宣誓、观看红色电影《古田军号》等活动,让党员教育虚工实做,把红色理论落小、落细、落实。三是以“践”为要,对照党员标准交流学。制发《党员理论学习计划》,认真落实《支部工作条例》和“三会一课”制度,通过“二五”学习、岗位练兵学习等形式,依托“学习强国”“学习兴税”“法宣在线”等软件打造党员干部交流学习平台,扎实推进“两学一做”常态化开展。
(二)坚持以抓好党建为立足点,注重堡垒加固。紧紧围绕“一岗双责”的要求,将全面从严治党摆在党建工作的突出位置,将基层党建与业务工作有效融合。一是扎实开展“三强九严”工程,梳理完善党建工作制度,制定下发《关于切实发挥党建引领作用,促进党建与业务深度融合若干措施》《党员“积分换星”管理考核办法》《全面推进党支部标准化规范化建设创建“四强”党支部》等制度,有效推进党支部标准化规范化建设。二是做好党员发展工作,新确定入党积极x名,发展预备党员x名、发展对象x名,按照“双评双定”正向激励反向监督要求,督导各支部开展评星定格x次,有x名党员亮黄星,为基层党建工作充盈了后备力量。
(三)坚持以廉政建设为突破口,注重激浊扬清。一是强化担当意识,认真落实全面从严治党“两个责任”,严格贯彻中央八项规定及实施细则精神,召开x次党委会议研究全面从严治党、党风廉政建设和反腐工作,把全面从严治党和反腐败工作列入党委重要议事日程,与税收业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。二是加强思想防范,促进作风转变,开展党委书记讲全面从严治党党课x次,纪检组长讲廉政党课x次,组织开展廉政教育x次,警示教育x次。通报典型案例、观看警示教育片、组织参观廉政警示教育中心,增强干部拒腐防变能力。三是加强监督严格执纪,进一步深化正风肃纪,抓住元旦、春节、开斋节、十一、中秋节等重要时间节点,瞄准关键环节、重点岗位,通过会议提醒x次,发文提醒x次、微信群提醒x次、开展工作约谈x人次,做到预防在先,防患于未然。四是强化专项整治,用好监督执纪的“四种”形态,坚决反对“四风”。瞄准关键环节、重点岗位、重要节点,开展了“不忘初心、牢记使命”主题教育问题整改和专项整治“回头看”和违规收送礼品礼金、公车私养问题“回头看”活动,开展廉政警示提醒x次,明察暗访x次,开展廉政教育x次、警示教育x次,营造风清气正的工作环境。
三、突出“细”与“优”,税费收入量稳质优
(一)全力组织税费收入。一是在“把”字上下功夫。牢牢把握税收主动权,加强税收风险管理和税种跟踪管理、跟进重点税源监控,切实掌握组织收入进度和水院动态情况,从容谋划收入工作。二是在“抓”字上做文章。抓住组织收入工作重点,抓好分析预测、抓实优惠减免、抓紧调查检查,算好税源“总账”,记好税源征收“明细账”,用好减税降费“减免账”,保证不折不扣执行各项减税降费政策的同时,积极组织税费收入颗粒归仓。三是在“守”字上显本色。坚守组织收入原则,在积极完成收入目标的同时,减收组织收入原则底线,不收“过头税费”,筑牢税收执法风险的防线。全年累计入库税款x万元,同比增长x%,完成全年任务x亿元的xx%。其中,地方级税收x万元,同比下降x%,减收x万元,完成全年任务x万元的x%,均圆满完成了各级调整后的税收任务。
(二)征管质效效稳提升。一是强化数据管理,筑牢征管基础。抓好上级下发疑点数据清理和抓好金三疑点数据排查“两手抓”工作,及时分析异常数据的类型、原因。对x条基础信息进行“拉网式”核查,彻底解决数据不准确、不规范问题。二是抓好风险应对,提升征管水平。积极主动分析风险,及时预警,运用大数据思维比对金三系统数据及时发现风险,及时开展管户核查、推进实名办税等措施不断强化税收征管实效。
(三)营商环境全面优化。一是强化沟通,开展针对性宣传辅导。积极与企业沟通,通过召开纳税人满意度问卷调查、入户走访问需问计等方式“一对一”推送政策,“点对点”入户辅导,为纳税人提供税前、税中、税后政策支持、辅导和服务。二是多措并举,“放管服”改革落地见效。开展“便民办税春风行动”,推进服务“好差评”功能上线,制定下发优化税收营商环境责任清单,制定下发优化税收营商环境责任清单,细化推出x类x项x条利民惠企措施和“最多跑一次”清单,建立“大厅、分局、部门”流程式一次办理或办结机制,实现涉税业务“一厅一窗办”,落实取消税务证明事项任务,涉税资料进一步精简。三是服务跟进,持续推广“非接触”办税。大力开展“线上+线下”宣传辅导活动,举办线上直播讲座,微信、电话和钉钉平台远程辅导,推送各类政策措施,做精做细服务,优化营商环境。
(四)个税改革稳步推进。一是完善制度方案,确保应做尽做。制定个人所得税汇算工作方案等相关配套文件,设立汇算清缴专区和专家团队,根据纳税人咨询的热点问题,制作答疑手册。同时成立个税汇算专班,明确责任人,按照汇算进度对标对表推进落实,确保每项工作落实到位。二是强化政策宣传,确保应知尽知。利用《分类分批引导方案落实情况表》数据,细分区域内各类扣缴单位具体情况,确定宣传辅导重点,依托网络渠道和上门宣传等方式,向纳税人推送个税app操作流程、注意事项、专项附加扣除政策等各类信息,宣传面达到100%。三是强化辅导培训,确保应会尽会。结合税收宣传月和便民办税春风行动,开展线上线下辅导,设置个人所得税汇算清缴专厅专区,专人专岗“一对一”辅导纳税人,确保纳税人对个税汇算政策、操作等应会尽会。四是成立审核专班,确保应退尽退。专门成立个税退税审核专班,负责全县x户扣缴单位x人的个税汇算和审核退税工作,确保个人所得税税制改革工作稳步推进。
四、把握“严”与“爱”,队伍建设创新发展
县局党委坚持以正气聚人心、树形象、接地气、促事业,凝聚“四合”力量,实现“四力”目标,坚持严管与厚爱相结合,激励与约束并重,队伍建设成效显著。一是加强领导班子建设。把加强班子建设作为带队治税的关键,严格贯彻落实民主集中制原则,对“三重一大”事项均实行民主决策,持续推行周例会、重点工作清单式管理和跟踪督办等措施,有效发挥了党委管大局、把方向的核心带动作用。二是深化纪律作风建设。全时段推进作风建设专项整治活动,狠抓监督检查和日常考勤,开展党纪法规和制度规矩学习活动,开展定期不定期作风纪律督查检查,改善作风纪律。三是开展股级干部选拔推荐工作。严格按照制定的《选拔配备股级干部实施方案》,在全局公开选拔拟任用了x名股级干部,大胆使用想干事、会干事、能干事的年轻同志,树立注重实绩、德才兼备、群众公认的选人用人导向。四是强化考核考评工作。全面承接区市考评指标,制定下发《20-年考核考评重点工作》和《20-年机关组织绩效考评规则及指标》,实行督查督办与工作提醒双重督导机制,有效发挥绩效管理“指挥棒”作用,推动各项重点工作落实。五是强化干部素质教育。制定下发《20-年教育培训计划》,组织全员集中学习,积极备考练兵比武活动和执法资格考试,x名新录用公务员全部通过执法资格考试,x名干部获得全市税务系统“岗位能手”,x名干部获得全区税务系统“业务骨干”,极大提升了干部队伍素质。六是强化精神文明建设。制定《工会工作要点》,成功举办首届新春联谊会,组织了开展“读书月”“五四”志愿者、爱国卫生活动和“青春心向党,建功新时代”主题团日活动,组织慰问xx县x个疫情防控点,积极推进精神文明建设,成功创建“全国文明单位”和青年文明号,切实激发了队伍活力,提升了凝聚力;成立兴趣小组,组织发动青年干部积极参与政务信息编报、体育运动和文艺活动,编发各类政务信息,营造了良好的文化氛围。七是扎实推进基层建设。持续强化运转保障和后勤服务工作,完成了职工食堂改造、附属楼电路改造、办税服务厅改造搬迁、阅览室改造、库房清理和资产处置等工作,积极筹建网络培训室,营造了干净整洁、功能齐全、拴心留人的基层办公环境。八是强力推进脱贫攻坚工作。今年以来,投入扶贫资金x万元,完成了新村部搬迁、院落绿化改造和党建室布置。先后组织x名帮扶责任人x次进村入户,开展“四查四补”等工作,为建档立卡贫困户解决问题x类x个,协调输出劳务x人,购买种植杏树x棵,举办种养殖培训1期,x户建档立卡贫困户全部脱贫销号。
五、遵循“守”与“用”,以法为纲崇法善治
将依法治税作为税务工作的灵魂,全面夯实法治税务基础,抓牢抓实税收主业,提升干部职工法治素养,营造崇法善治的环境氛围,以法治税务建设的纷呈亮点助推税务事业高质量发展。
(一)学法尊法,提升法治思维。一是按年分月制定学习计划,结合党委(组)中心组学习和县局“二五”学习,组织集中学习,开展理论测验,认真学习宪法和法律法规,增强干部职工的法治观念和依法行政意识。
(二)用法守法,坚持依法行政。一是严格执行《预算法》和《税收征管法》,坚决杜绝征过头税和不按规定级次入库税款,没有转引税款、占压、挪用或截留税款,得到了各级领导的肯定与好评。二是严格落实税收优惠政策,坚决把该减的减到位,该降的降到位。上半年累计为纳税人依法办理各类减免税x万元,占税收收入x%。三是积极推进“三项制度”落实,对税务行政执法事项进行公示,编制权责事项信息表x项,行政职权运行流程图x项,全年行政处罚裁量基准执行率和行政许可事项办理准确率均达到100%,保障执法公开、公正、公平,进一步打造阳光税务、规范税务、法治税务。四是认真开展执法督察,坚持按月开展税收风险分析评估,严格监督税收执法过错行为,并及时进行纠正和防范。
(三)普法宣法,推动法治进程。一是加强税收政策辅导培训,深入开展“问需求、优服务、促改革”活动,为x多户纳税人上门送政策、问需求、解难题,提高纳税人税收政策知晓率。二是积极创新普法方式。推出“税收政策打包邮递、纳税服务精准到户”便民项目,分行业、分类别梳理纳税人关注的税收政策、风险提醒、税收维权、意见征求等涉税事项,以邮寄快递形式为纳税人邮寄政策快递,并通过县电视台向广大纳税人做出服务承诺,主动接受监督。三是深入开展税法宣传。组织开展税法宣传月、12·4全国法制宣传日、5·15打击和防范经济犯罪宣传日等系列宣传活动,利用电子显示屏、宣传栏、税企微信群、“获得”平台等播发宣传信息,先后推出“送政策进园区”“税收政策进乡镇”“税收政策进机关”等特色活动,促进民族地区税收知识普及率和税收政策遵从度不断提升。回顾一年工作,困难比历年多、强度比历年大,取得成绩比预期好,主要得益于县委、县政府和市局党委坚强有力的领导,得益于全体干部职工的奋力拼搏,迎难而上。在肯定成绩的同时,我们也要清醒的认识到不足之处,主要是:我县税源结构单一,组织收入压力依旧较大;在落实党建责任方面仍有差距;现有的税收征管方式难以实现对纳税主体的全面有效监控,需继续优化征管资源合理配置;干部队伍素质与税收现代化要求还有差距。对于这些不足和差距,我们要在今后的工作中进一步解放思想、凝心聚力、狠抓落实,不断开创各项税收工作发展新局面!
一年来,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为指导,统筹部署,狠抓落实,各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。
一、加强机关作风建设,提高为民服务能力和水平
一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训,进一步提高了干部职工的业务素质,为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的XX大、XX届三中、四中全会精神,按照省、市、县的统一要求和部署,广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动,进一步解放思想,提高认识,创新发展思路,谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动,实现了广大党员干部受教育,交通建设有提高,人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度,实行重大决策听证、重大事项公示,重点工作通报,通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台,积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况,让社会及时了解交通工作动态,全方位多角度接受社会监督,促进“责任交通”、“阳光交通”建设。
二、加强党风廉政建设,为交通事业又好又快发展提供坚实保障
进一步加强反腐倡廉建设工作,切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来,扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作,为维护改革发展稳定大局提供有力保证,一年来,我局主要做了以下几方面工作。
(一)加强领导,层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导,成立党风廉政建设领导小组,全面负责我局的党风廉政建设工作,并在领导小组成员发生变动后,及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制,党政齐抓共管,层层抓落实,局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。
(二)预防为主,加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹,进一步坚定理想信念;同时还组织观看原XX省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片;并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育,不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观,对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。
(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的XX大明确提出,要在坚决惩治腐败的同时,更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实实施办法》分工方案的要求,我局于XX年4月份制定了《县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系XX——XX年工作规划>实施办法分工方案,将各项工作责任层层分解,细化至各分管领导和股室,明确责任,狠抓落实。
(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作,是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设,需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求,我局已制定《XX县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》,决定用两年左右时间进行专项治理,最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行,交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份,我局组织开展了一次专项治理行动,着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主,包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查,以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初,镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查,通过检查,特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。
(五)全面接受社会监督,设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪,充分发挥社会的监督力量,实现群防群治,确保资金安全,工程优良,干部廉洁,我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”,将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布;在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个,并将每月11日作为举报箱开启日,由检察院和交通局共同组织开启,到目前为止,尚未收到任何举报件;每月8日定为局长接待日,主要领导当面聆听群众呼声,认真研究解决各部门和群众来访事宜,有力推动交通事业积极向上发展。
三、加强党的建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用
为热烈拥护中国共产党的领导,坚定共产主义信念,积极发展社会主义市场经济,我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实,同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设,放在首要地位来抓,主要做了以下几方面的工作。
(一)加强党的知识培训和宣传,积极发展新党员。为不断充实党员队伍,壮大党组织力量,源源不断地向党组织输送新鲜血液,年内交通局支部共发展新党员1名,正在考察预备党员1名。
(二)建立党员活动阵地,丰富党员业余生活。建立党员电教室一个,购买电教设备一套,为党支部开展组织生活提供便利,同时让党员在业余时间有专门的活动场所,促进党员身心健康。
(三)是结合科学发展观学习活动,积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处,交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情,体验群众生活,认真了解群众所想,倾听群众呼声,年内共看望慰问离退休干部和党员16人次,帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生困难补助等费用合计1、6万元,为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,强抓机遇,对全县的交通基础做到心中有底,对未来发展规划做到心中有数。
四、抓好综治工作,维护边疆社会稳定
为保一方平安,我局的综治工作从加强领导入手,先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组,“治保工作领导小组”、“无邪教单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构,做到主要领导亲自抓,各分管领导具体抓,年内综治工作取得明显成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜绝毒品和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作,认真贯彻落实《省艾滋病防治办法》,推动“艾滋防治六项工程”的实施,以各种形式深入开展禁毒防艾工作,向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册,有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。
(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制,积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作,及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题,及时采取措施加以解决,筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来,紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题,组织开展大排查、大调处。长期以来,出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题,社会影响面广,群众关注程度高,比较容易引发集体矛盾,年内交通系统在这方面做了大量工作,没有发生集体上访事件和治安事件,交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心,不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议,主动把握向人民群众学习的机会,增进与人民群众的勾通和交流,拉近干群关系,激发群众参与交通建设的热情和意识,强化社会监督作用,提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件,人代表建议22件,没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件,受到社会各界好评。
(三)建立和完善公共安全应急求援机制,有效应对各种突发事件。8、08事件期间,我局及时启动突发事件应急预案,主要领导亲自上阵,率领交通战线上的广大干部职工,成立交通运输保障组,积极投入到8、08事件的应急保障工作当中,期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通;调集中巴车22辆,从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次,运输人员27400多人;共发长途运输正班车664班次,加班车222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地;调集运输车辆6辆41班次,运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会,促进边疆稳定做出较大贡献。
(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的“XX”普法培训考试,并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求,局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作,每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命,远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育,培养健康、文明的生活方式,防范侵害,远离犯罪。](五)加强安保工作,有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8、08事件安全保卫工作为重点,加强值班巡逻和治安隐患排查,做好外来人员登记,发现问题及时上报,积极整改,保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行,妥善处置了8、08事件的应急救援工作;二是以加强机关文件、材料、档案管理为主,做好保密工作,防止泄密事件发生。期间,在机关大门口安装了电子门一道,在机关档案室安装防盗门一扇,加大硬件设施投入,极力维护社会稳定。
五、以“三力”建设为契机,全面推进各项交通工作向前发展
为扎实提高我局领导班子“三力”建设,不断开创交通工作新局面,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为统领,锐意进取,开拓创新,各项交通工作得到持续较快推进。
(一)农村公路建设再上新台阶
在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下,我局严格执行项目建设程序,加强项目招投标管理,狠抓项目质量建设和资金管理,扎实推进项目建设,截止XX年12月20日,累计完成固定资产投资8727万元,完成市政府责任目标考核任务8700万元的100、32%,全县交通基础设施建设进一步得到改善。
一是完工验收XX年度追加项目和XX年度通达工程计划项目16条(段)219、4公里,完成投资2084、7万元,其中:田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计,审计工作已接近尾声;二是完工验收XX年度通畅工程项目段22、585公里,完成投资1410万元,项目由市审计局审计,审计工作已结束。三是积极组织实施XX年度计划内通达工程项目7条124、9公里,计划外通达工程3条34、4公里,合计159、3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设,并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设,并完成投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路,现阶段正在进行进场准备工作;四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元;镇桥公路于今年8月16日开工建设,项目进度较快,现已完成投资2648万元;军弄至木场公路于今年11月份开工建设,现完成投资400万元。
(二)农村公路养护体制改革工作持续推进
一是狠抓制度落实,做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度,做到路段责任划分明确,定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照交通部《公路养护质量检查评定标准》,每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查,按照评定等级和好路率进行排名,对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比,每年进行总结,对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励,对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。XX年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班;查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。
二是用活用好每一分养护资金,确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61、6万元;投入水毁资金17、9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中,做到实事求是、准确计量,确保每一分养护资金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是进一步落实农村公路管理责任主体,积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇),分别是南伞镇6条93公里;勐捧镇9条123公里;凤尾镇2条15公里;勐堆乡2条28公里;忙丙乡3条40公里;军赛乡2条30公里;木场乡3条18公里。并将XX年农村公路养护经费15、2万元下达到各乡(镇),这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下,在县人民政府的统一安排部署下,全县上下又掀起了农村公路养护高潮,极大地促进了全县公路养护工作。
四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项,分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于XX年12月通过市交通局验收为合格工程,累计完成投资348万元。XX年度大中修项目已完成测设工作,并报市局审批,正在准备竞谈工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效规范道路运输秩序。
按照县人民政府的统一部署,结合《县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求,一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合,充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式,宣传道路运输法律法规,宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性,发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车,主动配合交通行政执法工作,营造良好的执法环境;二是广泛开展打黑治非专项治理活动。XX年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议,认真研究部署“打黑治非”工作,会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间,共查处违法违章车辆154起,其中非法营运(无道路运输经营许可)无证经营车辆68起,无从业资格证16起,其他违章行为70起。通过治理,全县黑车蔓延趋势有所遏止,非法营运现象有所减少,人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高,全县道路运输市场得到了进一步的规范,人民生命财产安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求,为继续巩固打黑治非工作成果,在打黑专项治理活动结束后,结合我县实际,制定了《县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》,确保我县的打黑治非工作得以持续开展。
(四)积极推广“丘北经验”,发展农村客运。
根据省、市要求,从讲政治、促稳定、顾大局的高度,充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感,一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发,认真按照《县农村客运发展规划》、《县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想,提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感,切实抓好农村客运交通安全管理工作;二是加强领导,精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展,成立了“丘北经验”推广工作领导小组,全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作;三是明确目标,因地制宜,全面抓好各项措施的落实。至今,我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。XX年7月14日,组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收,并将存在问题反馈给XX分公司,要求及时完善整改。同时,已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。XX年1月1日开通了学生班车,一年来运行情况良好,有效地缓解了学生出行难问题。XX年12月将投入20辆农村客运车辆,新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通,但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束,此班线暂时无法运行,待工程结束后,即可开通运营。
六、存在问题及下步工作打算
在上级各部门的正确领导下,我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩,但仍然存在许多不足和问题,主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等,在今后工作,我们主要从以下几方面加以改进。
一是加强学习,提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习,深入开展科学发展观学习活动,转变机关工作作风,提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。
二是强化措施,加强农村公路建设。采取有效措施,继续实施好XX年续建项目,启动XX年农村公路建设项目,确保全面完成建设任务。
三是创新方法,深化农村公路养护体制改革。因地制宜,加强研究探索,不断创新改革思路,确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目,发挥项目资金效益,做到建设一条,养护好一条,畅通一条。
四是积极探索农村客运发展模式,大力发展农村客运。提高农村公路建设质量,加大发展农村客运调研力度,积极推进农村客运发展,进一步解决人民群众出行难问题。
五是抓好党风廉政建设,实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》,并按照省、市、县纪律检查委员会,监察厅、局,建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定,对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神,加强警示教育,增强拒腐防变能力,再创交通廉政建设新篇章。
为全面落实中央、区、市和县委关于意识形态工作责任制的有关规定和精神,牢牢掌握意识形态工作的领导权和主动权。按照县卫计局党委的要求,我院开展了一系列意识形态工作。现将我院意识形态工作责任制落实情况汇报如下:
一、意识形态工作的主要做法
(一)、思想高度重视,加强组织领导
院领导高度重视意识形态工作,认真落实“书记抓”和“抓书记”工程。明确要求领导班子对意识形态工作负主体责任,党支部书记是第一责任人。其他领导班子成员根据工作分工,按照“一岗双责”要求,主抓分管科室的意识形态工作,对职责范围内的意识形态工作负领导责任。
(二)、认真组织学习,不断提高认识
组织班子成员认真学习习近平总书记关于意识形态工作的重要批示精神,认真贯彻党的十八大、十八届五中、六中全会精神和习近平总书记系列讲话和治国理政新理念新思想新战略及自治区第十二次党代会精神。并进行了认真讨论。制定了《落实意识形态工作责任制实施方案》,并把意识形态工作纳入年度工作计划中。
(三)、加强思想引领,深化理想信念教育
1、扎实开展“三严三实”专题教育工作和“两学一做”学习教育。教育广大党员做到“四讲四有”即讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为。
2、加强学习组理论学习,示范引领全院职工学习习近平总书记系列重要讲话精神,学习党章党规,学习中国特色社会主义理论体系。把意识形态工作专题列入《20xx年学习组理论学习安排意见》,印发全院开展学习和研讨,通过加强理论学习,进一步深化广大党员干部理想信念教育。
(四)、强化正面引导,加强阵地建设
1、加强医德医风建设,成立了医德医风建设工作领导小组,制定了《关于加强医德医风建设的意见》和《医德医风工作考核办法》,坚持实行一票否决制度。
2、强化文化阵地的综合性、实用性、创新性将社会主义核心价值观教育、思想道德教育、党员教育、爱国主义教育以学习红色文化为基础,充分发挥阵地作用,强化广大干部职工的思想道德教育。
(五)、开展文体活动,舞出快乐生活新亮点 开展职工运动会,丰富了广大职工的精神文化生活,提高了全院职工的凝聚力,展现了全院职工的时代风貌,营造热烈喜庆、团结和谐、奋发向上的良好氛围。
(六)、定期进行研判,及时开展工作
院党组织定期对各科室意识形态工作进行研判。通过研判认为,目前我院意识形态工作的主流是好的,意识形态工作责任制落实比较到位,党组织对意识形态工作领导坚强有力。
二、意识形态工作的存在问题及原因分析
(一)存在问题
在积极、健康、向上的主流态势下,我院意识形态领域还存在一些不容忽视的、与时代发展不和谐的地方,意识形态工作中还存在亟待解决的矛盾和问题。
1、干部职工的思想观念与加快发展的形势不相适应。表现在:部分干部职工大局意识、集体观念淡薄,只顾个人眼前利益,不顾集体和长远利益。
2、意识形态工作“一手软”现象与构建和谐社会不相适应。表现在:思想重视不够,有些人认为意识形态工作是党中央及自治区的事,离我们距离尚远,无需操心;管理不到位,不善于研究解决意识形态领域出现的新问题、新现象,工作安排部署多,检查落实少。
3、意识形态领域干部队伍建设与意识形态领域工作要求不相适应。表现在干部队伍结构不尽合理,人员流动慢,高素质专业人才较为缺乏,干部培训不能经常化、制度化。
(二)原因分析
产生问题的原因,主要有2个方面:
1、随着信息网络化的迅速发展,干部职工思想活动的独立性、选择性、多变性、差异性明显增强,影响思想的因素和渠道越来越复杂多变,使人们的思想观念、价值取向、文化生活呈现多样性,导致各种不良思想凸显出来,增加了意识形态工作的难度。
2、干部职工教育缺乏行之有效的方式方法,仅靠说服教育、思想引导很难解决根本性问题。
今后,我院将进一步认真学习,贯彻落实意识形态工作责任制。对研判发现的问题,及时采取针对性措施,梳理抓好意识形态工作的思路,增强忧患意识、政治意识,增强做好意识形态工作的主动意识和主体意识,进一步建立健全意识形态工作相关规章制度,落实党组织责任主体,明确科室责任制,做到守土有责,守土尽责。
交通运输局综合行政执法局11月工作总结
在今天我们的生活中,已经离不开交通工具,不论是物质的运输,还是人们出行,我们都需要交通工具,这需要交通运输局加大工作力度,处理好交通问题,给人们带来方便。下面给大家带来的是交通运输局综合行政执法局x月工作总结。
一、加强党的知识和政治理论学习
x月5日、23日,执法局认真组织开展党员教育学习大会,深入学习《习近平谈治国理政》第二卷第四章《建设社会主义法治国家》和第六章《坚定不移贯彻新发展理念》,通过学习,全体党员对进一步推进依法治国理念和“五大发展理念”有了更深刻的认识。交通人将以新的发展理念下好交通运输综合治理“一盘棋”,深入贯彻依法治国理念,以实际行动带动全社会崇德向善、遵法守法。
二、开展综合治理执法大行动,整治交通运输领域乱象
为助力我县打好创文创卫攻坚战,县交通执法局开展交通运输秩序综合治理执法行动。行动中,执法人员切实履行交通运输综合执法的职责,取得了良好的执法效果。
(一)大力开展打击非法营运车辆工作
为进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理,执法人员采取定点检查与流动巡查相结合等方式加强对重点时段、重点区域、重点企业的监管,严厉查处未取得经营许可从事出租汽车经营活动、线上信息与线下车辆及驾驶员信息不一致的情况和以私人小客车合乘名义开展非法营运等行为。本月非法营运车辆专项整治行动共出动执法人员131人次,出动执法车辆41辆次,共检查车辆249辆次。
(二)积极参与县打击非法经营成品油专项行动
为进一步规范成品油市场秩序,消除安全隐患,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《无证无照经营查处办法》、《危险化学品安全管理条例》、《成品油市场管理办法》等法律法规规章,我局综合执法中队积极响应县政府开展的打击成品油市场违法违规经营(存放)行为专项整治行动,联合公安、经信等多部门查处非法加油黑点。x月,我局共出动执法人员54人次,出动执法车辆9辆次,查扣作案车辆4辆次,有效震慑了成品油走私等违法犯罪行为。
一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作
一年来,全面落实党风廉政建设责任制,认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”,在工作中从严要求自己,做到了“自重、自醒、自警、自励”,起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来,我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征,坚持做到“严”“实”并重,“三严”是内在要求,是出发点,“三实”是行为取向,是落脚点。对照“三严三实”,在广泛征求意见、建议的基础上,我还深刻剖析了个人存在问题及表现,把自己真正摆进去,进行了自我对照检查,并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图,真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时,还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动,并在大讲坛上讲了党课。
在搞好自身廉洁自律的同时,还加强了对所分管科室的党风廉政工作。
二、狠抓落实,分管工作实现“三个新”
(一)县乡公路建设再上新台阶
为规范管理,确保农村公路建设质量,在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上,于20xx年1月7日,以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》,进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动,1月7日,经局党组会研究,同意了这个提议,于1月15日,召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会,会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标,各县踊跃发言,积极响应,会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的基础;1月21日,又紧锣密鼓地进行了项目法人培训,3月30日,制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》,全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年,省厅下达我市农村公路新改建工程125公里,投资220xx万元,截止11月底,完成430公里,完成投资44237万元。
(二)节能减排工作取得新成效
重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作,出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》,切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有20xx年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销,共计2686台,圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报,获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。
(三)公路工程质量取得新提升
作为质量监督的分管领导,注重在创新中严格监管,在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系,加强建设项目质量管理,强化过程控制,确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上,路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。
三、担任“第一书记”履职情况
1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话,掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。
2、深入农村及农户调查,掌握一手资料,根据县乡安排,精准识别贫困户,为精准扶贫奠定基础。
3、调研马圈村通村公路情况,和有关部门联系,调动机械设备,用一个多月时间,拓宽农村公路2.5公里,并和设计单位单位联系,给马圈村做了航片,对近几年公路修建进行了规划。
4、和村两委共同研究探索,村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。
5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接,对特困户进行帮扶。
6、向局党组提议,对单位帮扶村—马圈村,在春节前,对贫困户进行慰问,并根据回头看结果,确立单位党员一对一帮扶方案,为今后几年精准扶贫奠定基础。
四、存在的问题
(一)学用结合不够。忙于事务性工作多,对学以致用方面研究少。对待理论学习,片面地认为理论学习是软指标,具体工作才是硬任务,没有将学用有效结合,没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。
(二)改革创新关注不够。有时也有办法,但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前,常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中,往往更加偏重后者,不敢轻易涉足创新。
五、明年工作打算
一是要继续将学习放在首位,当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的xx大、xx届三中、四中、五中全会精神和总书记系列重要讲话精神,以学习促工作,以工作促学习,不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力,坚持把学习与改造统一起来,把“立言”与“立行”统一起来。
二是创新体制机制,加快推进“四个交通”发展。
三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程,并向贫困村倾斜,尽可能同步建设安保工程,为“四好农村路”建设创造条件。
四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作,为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设,把陵郑高速列入省高速公路规划的建设,以及建设南太行环形旅游公路等。
五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神,积极向市政府建议采取分级筹资的办法,来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。
六是严守纪律规矩,始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定,时刻以党性规范自己,以公共道德约束自己。
七是要坚持人性化管理,耐心听取分管科室同志的意见和建议,积极指导分管科室的工作,经常开展交心谈心,让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。
总之,我要用总书记的系列重要讲话精神统一思想、凝聚共识,振奋精神、鼓足干劲,把心思集中到发展上,把力量凝聚到发展上,扎扎实实抓好所分管工作,要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐,为全面建成小康社会贡献自己的力量!
2022年,我局承担了政协委员提案*零件涉及公路养护安全*零件,公路规划*公路建设*城乡公交运营*零件。根据县委、政府和政协的要求,局党委高度重视,认真组织、跟踪和实施,按时成功完成了政协委员分配的任务。今年政协提案的处理报告如下:
一是认识到位,措施有力。
局党组接到提案交办通知后,立即组织召开提案办理任务分解会。根据各提案的内容,明确提案处理单位,要求各单位统一思想,认真研究处理措施,做好政协委员的提案。政协委员对交通工作提出建议,是对交通事业特别是公路基础设施建设和运输服务能力的重视和关注。提案的具体内容是见解,对改进工作、促进发展起着重要的指导作用。基于以上思路,我局把提案处理作为一件大事。一是加强对办理工作的领导,成立了主要领导亲自抓、主管领导监督实施、办公室协调、二级机构承包的工作领导小组。局领导亲自部署、调度、监督处理进度和实施情况,各处理单位负责人亲自走访政协委员,征求广泛意见。二是层层落实办理工作的责任。领导小组应加强与各职能部门的对接,明确目标和任务,逐步加强责任。三是建立监督制度,狠抓落实工作。办公室牵头,对办理工作进行全面调度,对重点问题,由主管领导牵头进行现场监督;
对难点问题,由主要领导亲自牵头调度督办,确保了办理质量和工作效率。
二、排困解难,强抓落实
今年我局实施交通综合执法改革,在工作经费紧张,各项工作面临巨大困难情况下,我们认真部署协调,稳步推进了交通行政综合执法改革,*月底前完成了二级机构撤并重组工作。目前运输行业管理平稳有序,公路建设等方面稳步推进,单位内部平稳运行,这些与各级政协委员谏言献策,加强监督是分不开的。承办提案,关键是要办事实,见实效。我们改变过去“你提我答”、“文来文往”的办理方式,把提案办理工作作为改进工作作风,促进交通运输事业健康发展的重要动力。提升运输服务水平、加快公路建设一直是社会各界和政协委员们密切关注的热点。我们把办理提案的着眼点放在推动运输服务、公路建设更快更好地发展上,把提案办理工作与交通运输工作紧密结合起来,一同部署,一同检查,相互促进。对政协委员所提出的一些具体问题,我们坚持尽力而为,尽最大努力做好工作。积极主动邀请政协委员来单位进行座谈或登门拜访、电话联系等方式与委员进行协商交流,对办理的提案逐件汇报,倾听意见,接受委员咨询,并就委员提出的问题一一解答,没有停留在简单的答复上,而是注重在办理质量上下功夫,力求让各位委员满意。
三、加强督查,注重质量
对今年承办的*件政协提案,我局高标准、严要求,从一把手到分管领导亲自督查督办,对每件提案从审阅、交办、调查、协调、答复、走访反馈等环节抓好落实,加强调查研究。对一些牵涉到其他兄弟单位的提案,我局积极主动地对接协作,力求将提案全面落实,并着力加强对答复的质量把关。对委员所提的问题,能做到逐一答复,正面答复委员提出的实质问题,避免出现讲空话套话、答非所问、敷衍应付和漏答现象。
今年突发新冠疫情,加之*月上旬遭遇特大洪灾。在业务工作繁杂的情况下,对提案办理不放松,不拖拉,每件提案充分研讨,力求解决问题达成共识后向委员答复。如汪海明委员*号“对S*省道华新段进行拓宽改造”提案,概算投资巨大,受制于没有专项的项目支撑,县级财政难以投入,当前只能维持,加强管养力度,保障安全畅通,委员对答复意见表示比较满意。
*委员*号“建议白地镇镇区*国道西迁”提案,我局办理人员请委员到现场视察,并进行了当面座谈汇报,既让他们看到书面的答复,又让他们看到实际的成效;
既让他们看到承办单位的工作,又让相关协助办理单位听到他们的意见。该项目已于2022年上报原宣城市公路局,2022年将该项目纳入了国土空间规划并开展了方案设计,下步将持续推进。委员对答复意见表示满意。
*委员*号“加快旌德至蔡家桥段一级公路改建进度”提案,目前该工程正在进行前期设计,由于线路占用永久基本农田,用地预审各级审批程序复杂,造成项目推进相对缓慢,我局将各项进展及当前困难向委员作了详细介绍,下步将持续推进,委员对答复意见表示满意。
*等委员对城乡公交一体化改造后,公交运营服务管理,线路优化等*项提案,集中体现了人民群众对公共交通运行改善和高质量服务诉求,公交一体化改造运营一年多来,总体良好,针对几位委员反映的情况,我局已专题向县分管领导作了汇报并做出安排布置,计划年底前城区增加灯箱式停靠站点标牌,各镇在征求意见的基础上建设候车亭(招呼点),并通过服务质量考核加强运营企业管理,提升服务水平,各委员对提案答复均表示满意。
截止*月底前,我局已完成了今年的承办任务。做到了见面率*%,满意率*%,代表委员们和人民群众一致好评及满意。今后,我局将继续探索进一步做好提案办理工作的有效办法,同时以交通项目基础建设为重点,全面提升运输服务能力,为全县经济社会事业发展做好交通运输保障工作。
我县交通工作在县委、县政府的正确领导下,在省、市交通主管部门的大力支持下,认真学习和贯彻落实党的十七大、十七届四中全会精神,坚持以科学发展观为指导,以我县交通工作“20XX年发展规划和建设计划”为目标,紧紧围绕经济建设和政府工作中心,务实求真、锐意进取、突出重点、狠抓落实,坚持不懈推进重点项目建设和重点项目前期工作,全面加强党的建设和党风廉政建设,强化交通安全生产责任,实现我县交通工作不断取得进步。
一、切实加强党的建设和党风廉政建设,深入学习实践科学发展观
1、切实加强党的建设,全面提升干部队伍素质
我局按照“五个好”支部的要求,全面加强党的建设。努力做到学习风气好、工作作风好、管理服务好、团结共事好、廉政建设好。1月份,局支部进行了换届选举,选举产生了新一届支委,进一步健全了党的组织机构;同时,还发展预备党员1名,给支部注入了新鲜血液。
我局采取多种形式,组织党员、干部、职工认真学习中央一系列文件精神,从局领导到每一位党员都系统地剖析了理想信念、宗旨、作风、遵纪守法和立足本职发挥作用等方面存在的问题,广泛征求意见、积极转变工作作风,有效地增强了干部职工的责任意识、大局意识、危机意识和服务意识。从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”和“吃、拿、卡、要”等现象。我局干部、职工热心服务基层,认真做好服务农业、服务农村、服务农民工作,得到了社会各界的广泛好评。
2、认真学习,深刻领会,全面贯彻落实党的十七届四中全会精神
党的十七届四中全会于9月召开,全会提出,坚决反对腐败,是党必须始终抓好的重大政治任务。我局迅速掀起学习、宣传、贯彻四中全会精神的热潮,组织班子成员和全体党员干部认真学习党的十七届四中全会精神,统一思想认识。要求班子成员增强加强和改进新形势下党的建设的责任感和紧迫感,认真履行党章赋予的职责,加强监督检查,严明党的纪律,保证和
促进我局党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。教育和引导广大党员干部进一步增强政治意识和纪律观念,为加强和改进新形势下党的建设积极献策、努力工作。
3、深入开展学习实践科学发展观活动
我局学习实践科学发展观活动在县委的正确领导下,从4月3日开始至8月底完成了全部预定任务。在学习实践中,我局坚持以“科学发展、四求先行”为活动主题,以“海西应先行,环三争跨越,茶乡创新业”为实践载体,以准确把握“坚持解放思想、突出实践特色、贯彻群众路线、正面教育为主”为原则,查找和确定整改落实方案13个(项),并制定了整改措施和整改方案,整改责任人和整改单位认真按照县委学习实践办的安排部署,扎实抓好整改落实后续工作,完成年度整改项目11个,取得了较好的效果。基本实现了“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求和达到了“提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展”的目标要求。
4、建立完善的监督机制,深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作
我局认真贯彻落实党中央、国务院关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的部署和要求,深入开展交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作,成立了寿宁县交通局工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组,设立了办事机构,切实加强对这项工作的领导。我局在工程招投标等重大事项上要求严格按制度执行,尤其是重大工程,我局都在发包工程前对工程预算、施建的招标、工程质量、工程安全等进行层层预防和监督,避免工程建设中出现职务犯罪,同时我局还针对群众反映强烈的热点、难点问题,制定联系方法,听取群众的意见和建议,推进党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。
我局严格落实上级的有关规定,对工程建设资金管理实行专户存储专款专用,做到一路一帐,并自觉接受纪检、监察、检察、审计等部门的监督和指导。严格资金拨款程序,完善了工程计量和工程施工管理、质检人员签字、分管项目负责人审核、项目法人审批的资金拨款方式。同时加大监督和审计力度,严格执行财务建设资金使用定期检查和审计制度。
二、全力推进省道、普通公路建设和管理,加快高速公路前期工作步伐
1、寿庆二级公路复工建设
在省、市交通主管部门和省交战办的关心支持下,在县委、县政府的高度重视下,寿庆二级公路于7月8日正式复工。复工后完成路面铺设500米(即城西桥头至g2标段接点),便道1条300米,主干道土石方60多万元工程量;土地预审已通过,正式报批手续县级材料已完备,正在向市、省上报;林地已通过国家林业总局审批,林木报批已报市局;征地工作已全面展开,并发放征地款50多万元;沿线路基上的通信、电力、移动、联通、广电等单位线杆以及群众的坟墓已通知迁移。完成年度投资700万元,累计投资近3000万元。寿庆二级公路按计划将于2010年完成全部建设任务。
2、寿政公司成立,寿政公路建设正式启动
寿政公路即省道s202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛公路寿宁城关至政和界段公路,前期工作从开始。县委、县政府对寿政公路前期工作高度重视,3月份批准成立寿宁县寿政公路建设管理有限公司,5月份公司正式成立;6月中旬“工可”调整编制工作完成,并上报省交通厅行业审查;8月19日,《省交通厅关于省道202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛公路(寿宁城关至寿政交界)工程可行性研究报告的意见》送省发改委立项审批。调整后的“工可”方案总里程53、145公里,投资38838万元。目前,审批“工可”所需的相关手续正在全面办理,其中“林地用地预审”、“土地用地预审”已通过审批;“水土保持设计方案”省水利厅已召开审查会,设计单位根据审查意见正在修编;“环境评价报告书”已完成并上报审批;初步设计工作外业已基本完成,并进行了外业设计验收,预计至20XX年1月底可完成。按计划寿政公路前期工作将在20XX年6月前全部完成,随后动工建设,至20XX年完成建设任务。
3、高速公路前期工作加速启动
高速公路,南经宁-上高速福安段接沿海大通道沈海高速公路,北经泰顺高速公路支线接浙江龙-丽-温高速公路,是全省已规划高速路网的一个路段。工程全长57、1公里,估算造价41、06亿元,其中我县境内约42公里,估算造价30亿元。
初县委调整充实了高速公路寿宁段前期工作领导小组,并批准成立了高速公路寿宁段前期工作领导小组办公室,正式挂牌办公。8月27日省发展改革委审查通过了“海西高速公路网福安至寿宁联络线路线方案”(预可),目前福泰高速公路已列入省高速三十之一,工可正在编写中,闽浙两省交通合作协议(接线方案)已签署。福泰高速公路按计划于2010年8月至2011年2月完成初步设计,20XX年3月至20XX年12月完成施工图设计,20XX年1月至20XX年12月施工,20XX年建成投入使用。
4、建制村通村公路建设验收工作全面结束
省交通厅、市交通局于2月、4月两次到我县进行取芯和外观检查,外观检查全部合格,取芯181公里362个芯样,合格360个,合格率超过99%。至此,我县建制村通村公路建设工作达到“一县一议”的目标要求,全县提前二年实现了98%以上建制村通硬化公路。
5、县道改造及通自然村项目努力推进
县道改建项目扎实推进,累计完成投资1010万元:X941托溪至庆元界三级公路完成投资600万元、X944凤阳-周宁界三级公路完成投资200万元、X942下党-杨溪头完成投资10万元、X943甲坑经富家村至福安界完成投资200万元。通自然村水泥硬化项目累计完成18个项目、29、2公里,投资1460万元。
6、认真抓好安保工程建设和危桥改造工作
上级下达我县群养农村公路安保工程计划为实施路段3段,实施里程70、9公里。10月我局完成以上项目的设计和招投标工作,10月底开始组织实施,按计划将于年底前完成建设任务,完成投资260万元。同时,今年我局还完成了平溪乡岭根桥和坑底乡地头桥两个危桥改造项目,完成投资30万元。
三、认真落实“一岗双责”,切实加强安全生产工作
我局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等交通安全法规,按照“安全生产年”和“责任落实年”的工作部署,全面落实安全生产“一岗双责”和“企业安全生产主体责任”,认真开展安全生产“三项行动”和“三项建设”,调整充实了安全生产工作领导小组,并印发了《年度安全生产目标管理责任书》。道路危险货物运输驾驶员持证上岗率达100%,交通建设工程事故实现零事故、零死亡率;水路运输安全管理得到加强,水路运输事故实现零事故、零死亡率,全县未发生重特大交通安全生产责任事故。
由县政府分管领导牵头,多次组织交通、运管、水利、安监等县直部门,对麻竹坪水库渡口渡船、南山顶旅游公路、杨梅洲旅游公路等进行安全生产检查,排除安全生产隐患;我局也经常组织力量开展s301线、s202线等重点路段的安全生产专项检查活动,第一时间掌握重点路段的交通运输及道路状况,发现隐患及时进行安全生产整改。此外,我局对在建项目进行经常性的安全生产检查,发现隐患及时排除。
运管所对全县运输企业开展以企业标准化作业、规范化管理的“双化”工作,促使运输企业加大了安全生产投入,全县35辆跨县的客运车辆及14台危险货物运输车辆全部强制安装gps卫星定位仪,安装率达100%,实现了动态监控,从而全面提高了企业安全生产管理水平;地方海事处切实加强水上安全生产管理,认真贯彻落实水上安全管理“三长责任制”,努力构建长效安全管理机制。一年来多次召开海事、安监、相关乡镇联席会议,探讨水上安全管理思路、对策,做到在水上安全管理上早布置、早安排,将安全隐患消灭在萌芽状态,促进了水上安全管理工作水平的全面提升。
四、积极探索新机制,努力提高县乡公路养护管理水平
我局切实加强对县乡公路养护工作的领导,努力探索县乡公路养护管理新机制,创造条件,加大投入,强化服务,为我县经济社会发展提供良好的交通条件。一是筹措资金对群养公路进行了全面整修。如投入20多万元对桐洋至日洋浦油路进行了修复,组织机械对城关城西桥头至际头仔油路进行路面清障并实施路面修补工程等;二是对养护道班进行整顿,配备养护机械。桐洋至日洋浦、日洋浦至托溪、日洋浦至溪源、溪源至叉头坂、溪源至下党、犀溪至南山下段,重新调整了道班人员,每段配割草机一台,并重新核定了养护人员工资,进一步明确了职责。城关城西桥头至际头仔油路也配备了专人养护;三是认真做好防汛防台抗洪工作,制定并印发了《寿宁县交通系统防汛防台抗洪工作预案》,较好地完成了全年防台防汛等水毁抢通抢修任务,确保了县乡公路的畅通。
五、扎实做好新时期国防交通战备工作,不断提高保障能力
我县国防交通工作以贯彻新时期军事战略方针和“军民结合,寓军于民”战略思想为指导,以提高应付多种安全威胁,完成多样化军事任务能力为牵引,结合本县综合交通和行业发展规划,抓住国家扩大内需加快交通设施建设机遇,突出重点,分步实施,高质量贯彻国防和军事要求,增强重要交通设施国防功能,进一步完善立体网状、综合配套的国防交通设施体系,不断提高保障能力,适应急时应急,平时服务,战时应战的需要。一是我县组建了国防交通专业保障队伍三个中队180人,其中:路桥抢修中队60人,汽车运输保障中队40人、30辆车,交通管制中队80人。这是一支以“战时应战、急时应急、平时服务”为发展方向,以专业队伍为骨干,以民兵队伍为补充的交通战备专业保障分队,多次参加抗击台风等自然灾害的紧急运输保障任务和抢险救灾任务,充分发挥了交通战备急时应急的作用。二是组织寿庆路复工建设工作,并取得新进展。三是组织和参与双湖级公路债务审核工作。从3月底开始,在审计、财政、发改等部门的支持下,开展了双湖二级路的债务审核工作,至6月份完成,上报省交通厅等上级部门审核。四是编制并上报交通战备“十二五”建设规划。
六、进一步规范行业管理,努力培育运输市场
一是加强运输企业、维修企业的管理。积极引导运输企业更新高等级、节能、环保车型。运管所于7月制定了《县运输管理所开展机动车维修市场专项治理整顿工作实施方案》,在全县开展了机动车维修市场专项整治工作。对不符合安全条件的维修企业全部停业整顿,对维修工重新进行岗培,提高了维修工的技术水平和服务意识,对宁德市汽车运输集团公司寿宁维修厂(二类)和寿宁顺达汽车维修厂(三类)进行重新认证许可,从而确保了车辆的维修质量。二是加大运输市场整治力度。按照《行政处罚法》、《道路运输条例》等有关法律、法规的规定,严格依法管理,严厉打击各类违法违章。全年共检查车辆10111辆次,出动稽查人员976人次,查获“黑车”10辆,纠正违法违章车辆1398起,罚款5、87万元。同时,对劣种赶集车辆进行专项整治,处罚9起,移送交警处理1起。建立健全举报制度,处理举报案件2起。有效遏制了违法违章案件的发展势头,推进了运输市场的健康有序发展。三是加强对培训机构教学行为的监管,规范驾驶培训市场秩序,培训质量得到进一步提高。全年培训小车驾驶员480人,摩托车驾驶员605人。四是对客运企业、危货企业和驾培企业进行质量信誉考核。通过考核,闽运寿宁分公司、寿宁县运宁公司获aa级,寿宁县星耀气体有限公司aaa级,寿宁县顺福驾训有限公司a级。
更新客运车辆19辆373座;新增寿宁至甘棠、寿宁至南溪客运班线2条;新增货运车辆209辆5370、35吨;寿宁汽车站于12月3日正式搬迁至茗溪新区,同时,开通了旧车站至新车站的公交线路,进一步改善了客运市场环境;全年完成客运量106、51万次,旅客周转量8372、49万人公里;货运量446、39万吨,货运周转量37525、45万吨公里。全县道路运输经济运行态势良好,各项指标全面增长,为我县经济持续、快速、健康发展提供了有力的运输保障。
七、扎实推进民评等各项工作,努力构建和谐交通环境
1、全面加强机关效能建设、政务公开、信息公开工作
我局切实加强机关效能建设,全系统均实行了考勤制度、岗位责任制、政务公开制、服务承诺制、首问责任制、否定报备制、办结制、违规追究制等规章制度。实行了休息日、节假日预约服务制度,运管所、通行费所等窗口单位结合创建文明窗口活动,开展了所长接待日、上门服务和休息日服务等便民活动,得到了群众的好评。切实抓好领导行为监督和政务公开工作,全面规范政务公开内容、公开程序、时间和形式,取得了良好的成效。切实抓好信息公开工作,指定专人负责,做到及时准确,主动公开的文件第一时间在县人民政府门户网站公开,在县直机关中,我局公开的文件数量仅次于政府办,名列第二。
2、积极开展“单位挂村、干部挂户抓茶改”活动
我局主要领导和正副科后备干部共6名,挂钩扶持斜滩镇王溪村茶改100亩、斜滩镇印潭村茶改20亩。我局认真贯彻落实县委、县政府《关于进一步促进茶产业发展的若干意见》,积极开展“单位挂村、干部挂户抓茶改”活动,在县委动员大会后,由刘增康局长带领全体挂钩干部第一时间深入王溪村、印潭村开展调研、动员和宣传,并确定了茶改户和茶改面积,之后于12月23日邀请县茶业局2名专家分别到王溪村、王溪村王坑自然村开展茶业栽培技术现场培训,深受茶改户的欢迎和好评。同时,我局还下拨茶改资金3、5万元,帮助挂钩村茶改户订购茶苗120亩。目前,120亩茶改茶园已开垦,春季即可栽培。茶改工作有序进行,为推进闽浙边界生态新茶乡建设做出了应有的努力。
3、扎实抓好社会治安综合治理、平安建设工作
社会治安综合治理工作紧紧围绕建设“平安交通”这一主题,坚持以科学发展观为指导,认真贯彻党的十七大、十七届四中全会精神和依法治国基本方略,按照“打防结合,预防为主”的要求,着力解决维护社会稳定的机制、制度等问题,进一步提高依法行政水平,为推动全面建设小康社会,提供安全、有序的交通环境,创造和谐稳定的社会环境和公正高效的法治环境,确保广大人民群众安居乐业做出了努力。一年来交通系统未发生干部职工参与非法宗教活动及“XX功”等邪教组织和“*”赌博等各种违法犯罪活动。
我局认真贯彻落实寿宁县委、县政府《建设“平安寿宁”实施方案》和宁德市交通局《建设“平安交通”实施方案》的精神,进一步落实《县交通系统建设“平安交通”实施方案》、矛盾纠纷排查调处制度等平安建设工作制度,完善防汛防台抗洪预案等处置突发性事件和群体性事件应急工作预案,并结合实际认真抓好落实。局领导对平安建设工作高度重视,经常召开局务会议研究平安建设工作,并形成了制度化。
4、切实加强计划生育工作的领导
年初调整充实了计划生育工作领导小组,局计生办设专人负责,局务会议经常研究和部署计划生育工作。切实加强了计划生育的基层基础工作,促进了局机关和下属各单位的人口与计划生育工作取得新进展。我局重视抓基层打基础,巩固“三为主”,推广“三结合”,确保无计划外生育等违反计生政策问题的发生,全年双查到位率100%,计划生育工作水平得到全面提高。
扎实抓好“四、五、六月份计划生育宣传服务月活动”,确保完成县委布置的中心工作任务。按照《寿宁县计划生育领导小组关于在全县开展四、五、六月份计划生育宣传服务月活动的实施方案》精神,我局抽调局机关和运管所有关人员,由许乃江主任、吴成福副局长带队,深入挂钩点平溪乡环溪村开展计生宣传服务月活动,并到温州、晋江等地落实计生对象。至6月底,共完成上环8例、结扎6例(其中二女扎1例)、人流引产1例,办独生子女证4本,征收社会抚养费1、26万元,扶持和资助村计生办公、活动场所建设和计生“三户”发展生产资金2万元,在平溪乡六个县直挂钩单位中综合排名第三名。
5、加大社会主义精神文明建设力度
精神文明建设坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以服务基层、服务农村、服务群众、奉献社会为宗旨,以建设有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”交通干部职工队伍为目标,努力提高交通职工思想道德和
科学文化素质,为建设闽浙边界生态新茶乡,全面建设小康社会,促进交通大发展,提供了有力的思想保障、精神源泉和智力支持。局领导班子对精神文明建设工作高度重视,年初调整充实了精神文明建设领导小组,局长任组长、负总责,分管领导任副组长、负具体责任。精神文明建设工作做为我局的一项重要工作,做到年初有部署,年终有总结,平时还经常性的开会研究精神文明建设事项,解决精神文明建设资金等各方面的问题,做到了“规划科学、目标明确、措施有力”。
6、努力推进民主评议行风、行政执法、治理公路“三乱”工作
我局民主评议政风行风工作坚持以科学发展观和党的十七大、十七届四中全会精神为指导,以忠实履行职责为核心,以加强队伍建设为关键,以服务群众为重点,以人民满意为标准,以建立纠风工作目标管理长效机制为抓手,坚持“谁主管,谁负责”和“管行业必要管行风”的原则,大力弘扬求真务实精神,围绕贯彻落实《行政许可法》和《全面推行依法行政实施纲要》,深入开展政风行风建设。通过扎扎实实的工作和不懈努力,确保民主评议政风行风工作取得实实在在的成效,充分展示了交通队伍的新形象,进一步树立了行业新风,为推进海西交通发展战略顺利实施、优化发展环境、维护群众切身利益服务做出了积极的努力。
我局严格执行《行政许可法》、《行政处罚法》等行政法规,积极改变习惯的行政管理方式,确立了做法制政府、诚信政府、责任政府的理念,在实际工作中遵循权由法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿的权力运行规律,依法行政意识和执法水平得到较大提高。
治理公路和水上“三乱”和治理超载超限工作成效明显。在巩固辖区公路和水上基本无“三乱”工作的基础上,重点抓好预防公路和水上“三乱”反弹工作,经常性进行宣传和检查督促,确保全县公路和水上基本无“三乱”。超载超限治理工作也取得了实效。
此外,我局信息公开、路政管理、工程质量监督监理、扶贫奔小康、科教培训、工会、老干部、老体协等各项工作扎实推进,均取得了一定的成效。
一、七五普法的主要工作
根据县委、县政府七五普法规划和上级业务主管部门的工作部署与要求,七五普法工作开展这五年来,我镇紧密结合工作实际,扎实有效地开展了依法治理和法制宣传教育工作。
(一)成立机构,加强领导
为加强对七五普法教育工作的领导,确保普法活动顺利实施,根据文件要求,我镇成立了以镇党委书记为组长、有关科室负责人为成员的七五普法工作领导小组。在健全组织机构的同时,我们对普法工作经费给予保障。普法工作离不开学习资料,我镇办公室在证订普法资料时,均以保证本部门本单位普法学习的需要为前提,干部学法读本的证订数均按照上级要求如数征订。同时,我们还结合自身执法的实际,对业务学习用书做到人手一册。
(二)明确任务,制订规划
为适应依法治理和普法工作的要求,进一步广泛深入地学习、宣传法律法规知识,特别是文化、体育、旅游法律法规知识,加强我县文化、体育、旅游管理法制建设,全面推进各项事业的依法管理,根据县七五普法规划要求,结合本部门实际,我们于20xx年11月制订出台了《县镇七五普法规划实施意见》,明确了指导思想、总体目标、普法对象及主要内容,制订了具体实施工作步骤。同时,根据规划,结合实际,每年都制定年度普法工作计划,从而在时间上、制度上、措施上、经费上保证了七五普法工作的扎实开展,加强了普法工作的针对性和实效性。
(三)精心组织,狠抓落实
自七五普法规划制定后,我镇按照《规划》提出的总体要求和具体部署,普法学习采取集中培训与自学相结合,面向全镇干部职工以及市场经营户,有计划、有步骤地开展了法律、法规、条例等的宣传教育活动,并取得了一定的实效。我镇定期组织干部职工学法,各村社干部组织举办各类法制培训班,这样从各个层面保证了普法教育宣传工作的有效开展。
这几年来,我们坚持组织学习了《选举法》、《婚姻法》、《人口与计划生育法》、《税法》、《土地法》、《行政许可法》、《道路交通法》以及《信访条例》等多部相关法律法规。此外,镇所有执法人员坚持每年自学法律时间不少于40小时,认真学习相关法律、法规和规章,交流执法程序中需要改正的地方和执法业务知识,不断提升执法业务水平。自觉增强依法行政意识,努力提高依法行政的水平和能力。在抓好本系统各个层次以及各类普法工作的同时,我们还十分注重对部门法规规章的社会宣传和普及工作。我们以每年124法制宣传日、626禁毒日等一系列活动为载体,通过悬挂标语、设置宣传栏、专题新闻报道、现场设摊接受群众咨询、发送宣传资料等形式大力宣传法律法规知识。
(四)强化管理,依法行政
每年坚持每月镇机关干部两次学习日,其中,一次用于法制培训会。内容以农村常用法律法规为主,对《选举法》、《婚姻法》、《人口与计划生育法》、《税法》、《土地法》、《行政许可法》、《道路交通法》等,由各主体部门人员任辅导员。重点解决乡镇机关工作人员依法行政,把行政管理转变为依法管理。努力提高依法办事、依法行政水平。
每年坚持每季度以镇为单位一次大会培训。对全镇全体镇、村、社干部党员进行法律法规知识培训。各村坚持每季度的村民大会,进行法制培训。重点解决全体干部依法行政,依法管理努力做到广大干部群众依法办事,提高广大干部群众的法律素质和社会化管理水平。
二、存在的问题
贯彻执行七五普法规划的这五年,虽然取得了一定成绩,但不可否认的也存在着一些问题与不足。主要表现在以下几个方面
一是行政执法人员的法律素质与依法行政的要求相比,还有差距;二是对全镇各行业法制培训还有待加强;三是宣传方式有些单一、片面、覆盖面不广。
以上这些问题,需要我们在今后的普法工作实践中,认真加以改进。
三、八五普法工作打算
1、进一步加大普法宣传力度。要通过法律进社县、送法下镇、举办法制培训班、印发宣传资料、展出宣传版面等活动为载体,广泛开展法律宣传,不断提高全社会法制意识,创造良好的社会氛围和执法环境。
2、进一步加强公务员和执法队伍建设。按照公务员和执法队伍建设目标要求,以抓好办案和行政审批质量效率为突破口,继续抓好公务员和执法人员的岗位业务培训及职业道德建设,进一步提高公务员和执法人员的政治业务素质及执法水平能力。
XX年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。
二、具体工作开展情况
根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟XX学挖掘机。
三、存在的问题
本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然XX年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:
(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。
(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。
四、下一步的工作打算
在20XX年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。
在20XX年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。
五、对领导班子的建议、对个人的意见
对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。
本人任区交通运输局局长二年多来,在区委、区政府和上级交通主管部门的正确领导下,与局班子成员一道求真务实,勤勉工作,紧紧围绕加强科学发展、建设幸福战略部署,深入探索全面提高交通服务经济建设能力的对策,不断完善区域综合交通运输体系,促进区交通运输事业不断发展。现有关情况报告如下:
一、注重务实干事,部门工作有新成效
坚持服务经济、服务民生、服务发展为工作中心,抓重点、强措施,扎实推进交通建设、管理、服务工作,努力实现项目提速、管理提效、服务提质。
(一)狠抓交通路网规划及项目建设,全面加快构建区域综合交通运输体系。经济要发展,交通必先行。两年多来围绕构建现代综合交通运输体系,主动联系市局,积极跑部上省,努力争取上级项目和资金支持,主动协调项目涉及的地方政府和有关部门,落实业主主体责任,在确保质量和安全的前提下加快进度,力争早启动、早竣工、早见效,交通建设已形成规划筹备一批、启动建设一批、加快建成一批的良性互动推动态势。两年来共向上级争取投资项目x个,争取上级投资资金总计达x亿元,改造及新增省县道水泥路面里程x公里,乡镇道水泥路面里程x公里。至目前,全区公路总里程x公里,公路密度为x公里/百平方公里,是全省平均水平的167%,高于全市平均水平。提前实现村村通水泥路目标,被xx市评为村村通水泥路建设先进单位。一是强化规划引领。紧紧抓住特区扩围的契机,站在更高起点、从更宽视野谋划绘制全区交通新蓝图,提出全区“七横八纵”的公路网络,并主动融入到全市“二纵三环九射”中去。配合做好潮汕二环建设规划列入市、省的公路路网规划,积极推进五条县道联结线升级省道路网,编制完善《xx市xx区交通建设及运输发展规划》、《客货运输发展规划》、《综合运输体系发展专项规划》等交通规划,以规划引领高起点打造未来全区中长期综合交通运输体系。二是力促一批工程项目投建竣工。积极配合和支持项目所在镇政府开展工程建设,加快在建重点项目建设进度,金樟路、莲鸿路、金狮路、董窖路、莲花山路、隆南路、生水路等建设工程顺利推进,取得实质性进展。一批工程建设项目顺利竣工,澄江线一期改造工作完成通车,x桥、x桥等五座危桥改造任务全面完成。三是千方百计促进规划项目落地动工。x路改造工程已完成项目前期各项工作,近期可启动建设。同时,抓紧储备一批建设项目,梅潭大桥已完成工可并正在积极争取上级专项资金补助,莲上—溪南连接线、凤东大桥、华东大桥三个建设项目已完成项目建议书,一批重点工程项目将相继启动。
(二)狠抓运输市场整治,逐步规范交通运输行业管理。交通运输部门具有多项行政执法职能,其依法行政程度如何,直接关系到党和政府在人民群众中的威信,关系到交通部门在社会上的声誉。本人作为局长,深知依法行政的重要性,二年来致力加强交通行政执法工作,促进交通运输行业规范、有序,连年被评为全省春运工作先进单位,去年被评为全国交通运输行政执法评议考核优秀单位。一是大力整治交通运输市场秩序。在全市各区(县)率先启动交通综合行政执法局的运作,坚持行政执法和行业管理相结合、同步加强、同步提高的原则,通过实行网格化、精细化管理,推行执法绩效考核,加大联合执法力度等措施,大力整治交通运输市场秩序。特别是去年结合深入开展“三打两建”专项行动,严厉打击非法营运和交通运输市场欺行霸市行为,共查处非法营运车辆x辆,其他各类违章行为x宗,道路运输市场逐步规范。二是强化交通运输行业监管。加强出租车行业管理,督促企业履行主体责任,健全企业和驾驶员准入机制,引导企业兼并重组;落实各客运站全面启用信息化监管系统,所有省际、市际班车全面实行进站刷卡;加强机动车维修行业、货运中转、驾驶员培训机构的监管,成立区机动车维修行业协会,规范交通运输全行业管理;切实做好春运、“十一”黄金周等重要节日运力保障,确保节日期间运输安全、有序。三是强化交通运输安全监管。组织开展“打非治违”专项行动,扎实开展“安全生产年”活动,深入开展行业安全生产“百日防护期”工作,重点组织对长途客车、旅游包车安全排查,加强渡口渡船和水上运输安全检查,开展危桥安全隐患专项整治,强化建筑工程施工安全监管,积极协调参与x高速公路高架桥下境内违章搭建物的清拆管理工作,两年来交通运输领域无发生安全事故。四是努力构建客货运输体系。历时XX年之久的客运中心于去年升级国家客运枢纽并破冰启动建设,现已完成征地、招投标等前期工作进入设计阶段;x客运站升级改造完成,较好地改善东部片区群众的出行条件。货运配载中心被列入国家货运枢纽,扩建工程已顺利完成并投入试运营,有效地服务产业升级。与此同时,积极推动物流城的规划建设,尽快形成跨省区客货运输体系,努力提高客货运输服务水平。
(三)狠抓民生服务提升,让发展成果便民利民。交通运输联系千家万户,服务市民百姓。我们立足为民、便民、利民的服务宗旨,强化民生服务工作,全面提升交通服务能力,力促在更大范围、更高层次、更好水平服务改善民生。一是提升公共交通服务水平。不断健全完善公共交通服务体系,在提高安全、便捷、舒适上下真功夫,在提供个性化、高品质的服务上下实功夫。两年来共投放50辆全新公交车投入线路运营,新开通6条公交专线,筹集资金近百万元组建公交车智能交通监控平台,安装公交车“鮀城通”手机刷卡和ic卡刷卡机,逐步完善学校、商场、大型住宅区等点对点服务。目前,全区拥有公交车x辆,通往各乡镇及xx市中心市区的公交线路x条,上落站点x个,总营运里程x公里,年客运量超x万人次。二是推进农村客运服务均等化建设。完成全区x个农村客运候车亭和x个农村客运站建设和改造任务,基本实现城乡公交一体化,在全市率先实现“村村通车、村村有亭、镇镇建站”三个100%的目标,得到省厅考评组的充分肯定,为百姓提供更好更优的乘车服务环境。三是加强公路的养护和管理。两年来投入安保资金共261.1万元完善地方公路标志、标线、警示桩等安全保护设施,及时做好公路路政路权的维护工作,进一步保障行车安全和路人方便。同时,加强协调,重新启动治超工作,共查处超限超载行为x宗,有效保护公路桥梁安全设施完好,提升安全畅通水平,去年被评为全省公路养护管理工作先进单位。
二、注重廉政建设,落实“一岗双责”有新举措
在抓好各项业务工作的同时,始终把加强行风、政风、党风建设摆在一切工作的突出位置,在行政管理、行政许可、行业管理、行政执法和交通基础设施建设等重点环节,加强廉政风险防控,建立健全惩防体系,着力打造“阳光交通”。二年多来,全系统没发生任何违纪违法现象,去年被评为xx市精神文明建设先进单位。
一是强化教育增意识。以“创先争优”为主线,以“五治”、“纪律教育学习月”等活动为载体,先后组织“加强思想道德建设,保持党的纯洁性”主题教育、廉政教育专题辅导讲座、集中观看廉政教育警示片、学习《反腐倡廉教育读本》等系列活动,狠抓纪律教育,筑牢拒腐防变的思想防线。开展多种形式的交通运输行业法规学习培训班,不断提高执法队伍依法行政能力。通过各种形式和内容的学习、教育,进一步增强了全局干部职工的政治意识、服务意识和廉洁自律意识,努力确保队伍纯洁。
二是注重防控建机制。注重廉政风险防控,联系行业实际,开展“正风肃纪”专项行动,层层排查交通部门廉政风险点x个,制订防范措施x项,修编《廉政风险防控手册》,逐步建立以岗位为点、工作程序为线、监管机制为面,环环相扣的廉政风险防控体系。明确落实责任,把党风建设、作风建设与业务工作同部署、同落实,建立健全“管行业必须管行风”的“一岗双责”责任制,切实落实交通部门党风建设的领导责任与督促责任。坚持以章范人,去年修订机关规章制度x多项并汇编成册,健全完善廉政预警、动态监督等机制,定期不定期地开展督查,对出现苗头性、倾向性问题及时开展提醒谈话,指出问题,督促整改,真正做到“早防范,早发现,早纠正”。
三是抓好班子转作风。认真贯彻民主集中制,坚持党委、班子议事规则和决策程序,坚持重大事项集体讨论决定,充分发扬民主。在重大问题上敢于担当,敢于负责,主动搞好班子团结,既充分发挥班子的领导核心作用,又保证各股、局、室分工协作,合力推进工作。坚持选贤任能,严格按照干部选拔任用条例,配强配齐基层领导班子,加强和改进政风、行风,大力培育干事创业良好氛围。深入开展“双联双融”工作,努力为基层办好事实事,解决实际困难,进一步密切党群、干群关系。两年来累计争取建设资金640.86万元,支持83个村居道路建设;筹集资金11万元帮扶困难户19户,被评为全区“十佳帮扶典型”单位。
三、注重自身建设,个人党性修养有新提升
在工作和生活中,本人注重锤炼党性,加强政治品德、职业道德、家庭美德和社会公德建设,自觉修身养德。
一是强化党性锤炼,提高品德素养。坚持带头参加理论中心组学习、“三会一课”等活动,自觉学习党的十八大和上级重要会议精神,牢固树立正确的世界观、权力观、事业观,坚定理想信念和政治立场,增强政治敏锐性和鉴别力,坚决贯彻执行党的路线方针政策,坚决执行区委区政府的决策部署,自觉服从和服务于全区的工作大局和中心工作。
二是严于律己,率先垂范。带头遵守廉洁自律各项规定,凡是涉及到关系全局发展、组织人事、工程招投标、较大开支等重大问题,从不搞独断专行,坚持集体研究,集体决策。坚持原则,不徇私情,严格要求亲属和身边工作人员禁止利用职权谋取私利。严格执行上级关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定,提倡勤俭节约、艰苦奋斗,反对铺张浪费。在日常工作中,本人坚持求真务实,真抓实干,敢于负责,立足工作实际,不断解放思想,深入调查研究,稳妥推进交通体制改革,维护职工队伍稳定;积极指导汽运总公司发展生产、深化改革,不断提高企业职工特别是公交司机的福利待遇。
三是以身作则,修身养德。在生活中力戒浮躁,保持好的心态,友善待人,谦虚谨慎,不断加强品行修养,提升思想境界。追求健康的生活方式,倡导良好社会公德、家庭美德,带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与“慈善一日捐”、“送温暖、献爱心”等社会公益活动。
二年多来,本人虽然取得了一些工作成效,但深感与组织的要求和人民群众的期望还有一定差距,如理论水平、政策水平还须进一步提高;用科学发展观指导实践、推动工作力度还须进一步强化。当前,全区交通运输工作也存在一些不足之处和薄弱环节,如建设项目多,但由于征拆、资金等困难,成为交通基础设施建设的瓶颈;道路运输市场监管还需下苦功夫真功夫常抓不懈;运输效率和服务质量不高;行业管理体制亟待理顺整合,群众对便捷出行新需求未能得到满足。
在今后的工作中,我将以党的十八大精神为统领,抓住当前全市交通大会战的有利时机,在“五个强化,五个着力”上下功夫,努力谋划交通运输行业的科学发展。一是强化规划引领,着力构建交通综合运输体系。二是强化项目提速,着力加快交通重点项目建设。三是强化民生为先,着力提升公共交通服务水平。四是强化安全监管,着力深化交通行业管理内涵。五是强化创新理念,积极创造条件,向上争取交通建设资金,支持推动新农村交通建设,着力打造科学、民生、阳光交通。
最后,诚挚祈请各位领导和同志们对我提出批评意见,我将在今后的工作中加以改进、完善和提高,为交通运输事业的科学发展作不懈的努力。