铁路学习小东精神心得体会7篇

铁路学习小东精神心得体会篇1

　　爱岗敬业，甘于奉献;业精于勤，事成于细;平凡至伟，奋斗最美;他们用平凡的人生书写出不一样的“美”。

　　2021年1月27日下午8：15时机械化清筛六车间全体干部职工在党支部书记牛宝生的组织下，采取线上线下等多种方式，如用手机、电视等工具集中观看了由中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹首播的发布仪式。

　　此次“最美铁路人”共评选出邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体，本次发布仪式主要介绍了“最美铁路人”的先进事迹，他们是铁路系统全体干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路一线，有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准、有的勤学苦练年纪轻轻就成为“工匠达人”、有的不畏高寒用“零误差”保障铁路的安全运行、有的勤于奉献服务百姓、有的不怕困难敢于挑战、有的奉献青春超越世界、有的埋头苦干敢于拼搏、有的矢志不渝科技攻关、有的从警15年默默守护、有的不畏艰苦奋斗在脱贫攻坚的第一线;有的不怕牺牲坚守在抗议的最前沿;他们用实际行动向大家说明了人民铁路为人民的服务宗旨，他们用实际行动向大家说明了“交通强国、铁路先行”的战略目标。

　　通过观看学习，机械化清筛六车间全体干部职工更加坚定了自己的理想信念，大家都说要以亚库甫?阿沙木都等先进个人为榜样，努力提升自己，全心全意为铁路的发展贡献出一点微薄之力;以“头雁”党团突击队先进集体为榜样，努力打造机械化清筛六车间，做到不怕困难、勇往直前，做到保质保量、不出事故，做到精益求精、不出纰漏的清六大家庭。

　　在铁路高速发展的今天，身为铁路人的我们应更加严格要求自己，用实际行动向大家诠释什么是铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

铁路学习小东精神心得体会篇2

　　“最美铁路人”张雪松同志深入一线开展工作，无私奉献。每个人都有权利享受美好时光，而像张雪松同志这样的铁路榜样们却放弃享受，奉献自我大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，讲道德、有素质、有善心、进取向上、热爱祖国。

　　结合中心安全大检查工作，作为喀什营业部货运员，客户每请1辆车，都要再三核对，确保信息准确无误。不发生因审核不到位造成到站错误或到站无法接货的情况，按规定核收每一笔费用，减少营业部的的损失。在工作中严格要求自己，脚踏实地，向这些优秀的铁路人学习。

铁路学习小东精神心得体会篇3

　　一百年风雨兼程，一个世纪的沧桑巨变，回首展望，中国共产党创造了一个又一个震惊世界的奇迹。

　　中国在古代曾是一个强大的帝国，一度屹立于世界强国之林的首位。直到清朝末期，乾隆帝自认为“天朝物产丰盈，无所不有，原产藉外夷货物以通有无。”拒绝与外界交流，实行闭关锁国政策，自此中国逐渐衰落下来。然而打破这一局面的并不是中国自身，而是资本主义的铁舰洋炮。从1840年到1900年，这60年间，西方列强不断向清政府发起攻击，而正是清政府的昏庸无能，致使我国与西方签订了一系列不平等条约，割地赔款，开放通商口岸，降低入口关税。中国的主权在一步一步丧失，最终沦为了半殖民地半封建社会。

　　哪里有压迫，哪里就有反抗。华夏大地涌起了一批救国的勇士，一系列的救亡图存运动也逐步开展，但遗憾的是结果并不明朗。中国人民依旧生活在水深火热当中。直至五四运动的开展，这个局面才得以缓解。

　　世界上任何事物的发生与发展，都是必要性和可能性辩证统一的结果，中国共产党的诞生也不例外。只有既具备必要性，又具有可能性，无产阶级政党才能脱颖而出，站立到救国救民的前列。1919年巴黎和会上中国谈判的失败，直接导致了五四运动的爆发，而由于马克思主义当时在中国的广泛传播，更加促成了五四运动的成功，打开了中国新民主主义的大门，促进了中国共产党的诞生。五四运动之后，北京大学的进步学生在李大钊的支持下成立了中国首个研究马克思主义的研究会。随着新思潮涌起，百家争鸣、异说竞起，难免良莠不齐、泥沙俱下。坚持马克思主义的建党骨干与形形色色的错误倾向展开了三次论争，批驳了实用主义、无政府主义以及社会主义不适合中国国情的谬论，捍卫了马克思主义的纯洁性，确立起建党的指导思想。在灾难深重的半殖民地半封建的东方大国，开展革命斗争迫切需要先进的无产阶级政党领导，到20世纪20年代初在中国建立无产阶级政党的条件已基本成熟，正是这种必要性和可能性的同时具备，才构成了中国共产党诞生的历史必然性。中国共产党的诞生是历史的选择，人民的选择。争取民族独立、人民解放、国家富强的艰巨使命，落在了无产阶级及其政党的肩上。

　　“砍头不要紧，只要主义真。杀了夏明翰，还有后来人。”面对国民党反动派的迫害，年仅28岁夏明翰在临行前写下了气壮山河的《就义诗》，这篇血写的诗字字值千金、句句重千钧，不仅体现了他伟大的人格，更展示了他对崇高信念的不懈追求。在百年的革命史中，虽然出现了张国焘等背叛革命的事件，但是更多的是诸如方志敏、江姐、刘胡兰、杨靖宇、陈树湘等革命先烈，在面对生与死的考验，他们放弃高官厚禄，用鲜血和生命诠释了对党和人民的绝对忠诚。为什么他们能够不怕牺牲、舍生忘死?因为他们相信，共产主义最高理想不是空谈！

　　“述往以为来者师也，经世之大略。”回望党走过的百年征途，从嘉兴南湖上的一艘红船到巍巍前行的“辽宁号”巨轮，一批批革命先烈前仆后继。遥想红军当年，在面对国民党反动派的包围追击，为了保存革命火种，进行了两万五千里长征。从江西瑞金出发，期间突破了敌人四道防线，强渡乌江、遵义会师、四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、飞夺泸定桥、翻雪山、过草地……每一场战斗都摄人心魄、每一枚足迹都值得追忆。广大党员干部要汲取其中的“营养”，不忘立身之本，既不妄自菲薄、也不骄傲自满，把红色基因一代一代传承下去，滋养新时代长征路上的“红色精神”。

　　在这个面临新的机遇与挑战的时代，我们重温党史，从中学习和感悟，汲取智慧和力量，从而为实现中华民族伟大复兴的中国梦注入前进的动力。

铁路学习小东精神心得体会篇4

　　“我要通过铝合金车体试制，掌握最新的技术。”张雪松同志敢为人先，通过招聘考试成为铝合金分厂首批技术工人，在时速350公里动车组研制初期，担任铆钳班班长。在张雪松带领下，铆钳班共开展技术革新109项，制作工装卡具66套，形成工艺文件和操作指导书72项，成功试制首辆时速270公里铝合金车体和磁悬浮列车车体。他用实际行动诠释“人民铁路为人民”的精神，我备受鼓舞，激励我在岗位上不断提升个人业务素质，今后我也将在自己的岗位上拼搏进取，多做贡献。

铁路学习小东精神心得体会篇5

　　今天我们迎来了我们党的100周岁华诞，在这火红的七月的美好的第一天，我们一起为党祝福，祝福我们的党生日快乐!

　　1921年7月1日，南湖红船上的星星之火，如今正以势不可挡的燎原之势，在世界的舞台上展现着他独具特色的魅力。

　　自1921年至今，中国共产党始终保持着旺盛的斗志和坚韧的毅力，带领着中国人民冲破艰难险阻，自强自立于世界民族之林，这是一个具有顽强生命力的政党，100年的风雨洗礼，留下的是不变的信仰和不懈的追求，而作为组成这个集体的每一名党员，也用实际行动，践行着自己对党和人民的庄严，是他们不断诠释着“为人民服务”的深刻内涵，让党旗永远飘扬在人民群众的心中。

　　在中国共产党的领导下，中国像一只浴火重生的凤凰，挣脱了三座大山的重重枷锁，展勤劳和智慧之翼，乘改革与开放之风，在和谐的阳光下尽情展现着自己生命的光辉，作为一名普通的党员，我们感到骄傲和自豪，作为一名普通的党员我们同样感到重任在肩，如何在平凡的工作岗位上作出不平凡的业绩，如何让自己的言行无愧于中国共产党员的称号，是我们每一名党员应该也是必须要思考的问题。

　　战火的硝烟已经离我们远去，在和平年代里，我们正在面对一系列新的挑战，我们的党之所以能够在艰苦的环境中带领全国人民不断前进，是因为他是一个属于人民的政党，人民的利益高于一切是我党的一贯宗旨，战争年代我们可以为人民的利益抛头颅洒热血，和平年代我们同样可以为了人民的利益奉献自己的青春乃至生命，党员是一面旗帜，是一面引领人民群众走向富裕的旗帜，是一面让所有的贪欲、腐朽汗颜的旗帜，我们欣喜的看到一面面鲜红的党旗正在全国各条战线上高高飘扬，人民不会忘记那些用自己的血肉之躯阻挡洪流的战士，不会忘记在震后的废墟中用自己的双手拯救生命的天使，更加不会忘记五星红旗在香港、澳门上空冉冉升起的时刻，他们已经化为一抹鲜艳的红色融入了党旗之中，中华民族的强大凝聚力让世界瞩目!

　　作为一名普通的人民教师，我感到自豪，因为教师是文化和精神的传播者，是人类灵魂的塑造者，我们传播的不仅是专业知识和技能，更加重要的是我们要将中华民族的传统美德传承下去;作为一名中国共产党员，我感到责任重大，因为和我具有同样称号的同志中有太多优秀的个体，他们激励着我不断完善和超越自己，无愧于人民，无愧于党，这将是我一生追求和奋斗的目标。

　　党员是一面旗帜，让我们重温入党誓言，以一名中国共产党员的名义再次向人民郑重宣誓：为共产主义事业奋斗终身!

铁路学习小东精神心得体会篇6

　　_日，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上；有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片；有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖；有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

　　短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望！使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”！

　　我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献！为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献！古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。

　　“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。

铁路学习小东精神心得体会篇7

　　今年以来，按照乡党委关于扎实开展党史学习教育的有关要求，巴日嘎斯台乡结合兴安村实际，紧紧依托红色资源，不断创新活动载体，全力推动党史学习教育走深走实。

　　兴安盟爱国主义教育基地——兴安农村第一党支部纪念馆及旧址坐落在兴安村。红色资源是兴安村独特的发展优势和金字招牌，也是学党史、悟思想最鲜活的实体教材。在党史学习教育中，兴安村积极引入红船建党、淮海独轮车、延安纺车等“8个特色课程”学习体验活动，将党史知识融入其中，使党员群众在实际场景中学到党史知识，感受红色教育洗礼。

　　组建成立新时代文明实践志愿者小剧团。把党史学习教育融入到通俗易懂的三句半、快板等曲艺节目中，主动走到群众当中，推进党史学习教育走深走实。针对“老弱病残”等特殊党员，开展“送学上门”服务，送上党史学习材料，面对面、一对一进行讲解，教育引导党员干部知史爱党、知史爱国，实现了党史学习教育全覆盖。

　　边学习边改进，办好群众实事。今年以来，通过“开门纳谏”、征求意见、村两委班子调研等方式，征集了25条村民的操心事、烦心事、揪心事，现已解决24件。同时，充分发挥新时代文明实践站的服务职能，采取“线上+线下”的方式，组织广大党员志愿者针对分管网格片区，每周线上收集一次，每月线下走访一次，收集广大村民的实际诉求，力争能解决的马上解决，不能立即解决的向群众说明原因，并将有关情况向乡党委、政府反馈。截至目前，全村4个基本网格、32名志愿者共收集信息85条，已解决问题83条。

　　畅通诉求渠道，巩固教育成果。为切实推动为民服务的常态化制度化，兴安村党支部采取党员“三亮三比”活动，让每一名有能力的党员针对征集到的群众诉求事项进行认领，并在每月主题党日上把完成情况进行汇报，并将党员承诺践诺实现情况纳入年末党员评优指标。

　　通过党史学习教育，党员干部和广大群众的精气神正在发生明显改变，真真切切地感受到中国共产党的伟大，中国特色社会主义制度的优越性，更加坚定了听党话、感党恩、跟党走的信心和决心。